いまの三菱の日本の売り場には、セダンもスポーツカーもない。旗艦のアウトランダーPHEV、悪路へ行けるミニバンのデリカD:5、軽のデリカミニ、ピックアップのトライトン——並ぶのは四駆とアウトドアの道具が中心で、公式メッセージ「冒険が、好きだ。」より先に、この絞り方自体がこの会社を説明している。
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雪道で2トンの車体が落ち着いて曲がる旗艦の話から、2026年に内装を新しくしたデリカD:5、12年ぶりに戻ったトライトン、そして復活が予告されたパジェロまで、三菱の柱が本文の主役です。
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アウトランダーPHEV——四駆と電池の旗艦 ／ デリカD:5——2026年、内装が新しくなった ／ ラリーの記録——パジェロとランエボ ／ トライトン——12年ぶりに戻った荷台 ／ 絞った品揃えの読み方
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